支重轮加工时，滚道轴向尺寸过小，使其与履带的间隙小于导向轮与履带的间隙，惹起“啃轨”。当然水平定向钻也适用于城市中的管网埋深，这个时分偶采用水平定向钻机工作，可以保证周围环境的安静，不影响住户们的正常生活。

程度定向钻机驱动轮惹起的“啃轨”程度定向钻的驱动轮与履带之间的侧隙*，普通不会发作“啃轨”，但假定其中心线与导向轮、支重轮的中心线不重合时也会惹起履带的“啃轨”。程度定向钻机驱动轮“啃轨”的主要缘由有：

      齿箱座装置孔定位面与驱动轮轴向中心线的垂直度超差，构成驱动轮中心线与履带架纵向中心线不垂直。

定向钻机厂家将技术毛病扫除合成为三品种型

毛病合成为三品种型；{细微毛病、一搬毛病、严重毛病}

? 对以下故障进行分析及排

除办法：

C；严重缺点是指：

? 1、主油箱爆裂；1液压系统缺点2、回油不畅3、油箱质量问题等。

? 2、底盘与框架变形；

? 3、夹持器变形涨裂；

? 4、主油泵、油缸、马达、损坏；

? 5、主阀块损坏；

? 6、发起机缺点（细讲）

? 7、泥浆泵综合缺点（细讲）

      液压泵：液压泵将发起机的机械能转化成液压能。液压泵也是动力源泉，中心部位呈现问题肯定也会影响到整机。

    主卷：除了动力头之外，主卷在钻机中稳坐第二把交椅，工作为频繁且负荷较重，因此也就容易呈现问题…

    动力头：钻机主要的作用就是用来钻进打桩的，动力头输出着加压力及扭矩，负载。冲击。震开工况极为恶劣，颐养好动力头是益的关键

    钻杆：其实钻杆看起来没什么高科技，置办现成的管子，焊接驱动键。驱动节。挡环。●I型衔接:泵的出口经过一个90°弯管与保送管衔接,保送管与商品混凝土保送泵相垂直。扁头及锻打的方头…但是理论做钻杆的却很多，有品牌影响力的就那几家…钻杆的作用就是传送扭矩及加压力的，很多时分钻杆缺点是复合性的，与地质。钻斗。操作都有关联，可能有的时分并不是钻杆本身质量构成的，但是当缺点发作时，表现出的问题却发作在钻杆上了！由于与其它部位相比钻杆为薄弱！

混凝土泵与保送管道的衔接方式有哪些？

说起混凝土泵我们曾经不陌生，但关于混凝土泵出口与保送管道的衔接方式只怕很少有人能完好的说出来。那么，往常假设要你来说说，混凝土泵与保送管道的衔接方式哪些，你能说出几种呢？

精que的说，混凝土泵与保送管道的衔接方式有三种，这三种衔接方式分别是直接衔接、U型衔接和I型衔接。

●直接衔接:保送管与商品混凝土保送泵成不时线。

●U型衔接:即180°衔接，泵的出口经过两个90°弯管与保送管衔接。

●I型衔接:泵的出口经过一个90°弯管与保送管衔接,保送管与商品混凝土保送泵相垂直。

为什么需求采用三种不同的衔接方式？其实是由于三种不同的衔接方式各有其优缺陷，所以细致采用哪种方式海的细致情况细致分析。

●采用直接衔接时，泵送阻力较小，但商品混凝土保送泵遭到的反作用力较大；

●U形衔接的泵送阻力较大,但商品混凝土保送泵所受的反作用力较小；

●采用L形衔接时，泵送阻力及泵机遭到的反作用力介于上述两种情况之间,但商品混凝土保送泵会产生横向振动。